工业之王 - 第316章 缺少创新精神是个普遍问题

    “国阳，我们南粤省下个月会在鹏城召开一个‘南粤——香江’工业技术交流会，咱们四羊集团也应邀参与。会上，我们马董事长可能还要就粤港两地的摩托车发展远景做个演讲发言。”
    “国阳，你是知道的，香江那边，因为经济发达的缘故，机械工业水平是远远要高于咱们南粤省。马董事长就担心，我们四羊集团这边准备的稿子，格局可能还不够，会不入香江那边一些工业巨头的法眼。”
    说到这里，梁红军脸色微红，就有些汗颜。
    作为分管技术的副总，梁红军肯定是要负责为马董事长准备这次的发言稿。
    然而，四羊集团的技术水平在内地虽说是比较拔尖，但是和香江这个高度发达的地区比起来，那差距肯定还是很明显的。
    梁红军就担心自己准备的发言稿档次不够，到时候丢了马董事长和厂里的面子。
    梁红军说到这里，赵国阳就明白了他的潜在意思。
    不用说，这位梁总，肯定是想要自己帮忙，弄出一篇有含金量，能拿得出手的演讲稿来。
    这个要求对赵国阳来说，实在不算什么了不得的事，他略微思忖了一下就爽快答应下来。
    “梁总，您的意思我明白了。反正我还要在贵厂待个两三天，可以抓紧时间帮你弄个初稿出来。不过这个技术交流会过往的相关资料，还需要梁总你提供给我参考参考，我也好‘对症下药’嘛。”
    “没问题，没问题，这是我应该做的！”听赵国阳一口答应了自己的请求，梁红军顿时眉飞色舞起来。
    通过几次交道打过之后，他对赵国阳的能力和水平已经非常了解了。
    不说其他，至少在梁红军认识的人里面，赵国阳在机械工业上的造诣，是首屈一指的。
    若非如此，当初李克俭老先生也不可能费力巴巴的找上自己，要求务必打探出他的消息了。
    现在赵国阳肯出手，梁红军原本有些忐忑的心基本上就定下来了，他相信，前者绝对不会随随便便敷衍了事的。
    他既然肯答应，就一定有把握能弄出个精彩的文章来。
    需要商量的事都已经谈好了，梁红军和赵国阳说笑了几句，就引着他去技术部那边看样车、拿资料去了。
    在技术部，赵国阳并没有见到王洪喜。
    显然，这位王部长对自己接受了“太子车”设计一事，还是有些心结。
    当然了，赵国阳更愿意相信他是面子上有点过不去，而不是真这么狭隘。
    说起来，梁红军能一直看好这位王部长，他肯定是有值得肯定的一面，绝对不能一概而论。
    或许是之前王洪喜已经和手下打过招呼的缘故，赵国阳过去之后，技术部的员工表现得非常配合。
    基本上赵国阳需要的什么资料，只要提一下，立刻就有人整理好送到他的面前。
    至于那台已经被拆解得差不多的样车，赵国阳只是扫了几眼，并没有过多的细看。
    原因很简单，就这台“太子车”的设计理念，想让赵国阳动容实在困难。
    可能唯一让赵国阳赞叹的，就是人家雅马哈公司产品的工艺水平了。
    无论是车架表面的喷塑，还是塑料件的抛光等细节方面，雅马哈的产品都要比国内同行业水准高出一大截。
    就算是赵国阳曾经见过的重骑集团，在这些细节方面，现阶段也难以与之相比。
    当然了，这种工艺上的差距，想要有所改变，不是一天两天就能够做到的，也不是凭赵国阳一个人的努力，提出观点理论就能大幅度提高的。
    这需要整个国内机械工业水平的同步提高，才能渐渐赶上国际一流水平。
    当赵国阳和梁红军在拆散的样车前低声交流的时候，四羊集团技术部的几个陪同人员，在后面就都有些咋舌。
    他们能够被王洪喜选出来，作为全程陪同赵国阳研究新车的人选，肯定都是有几把刷子的。
    可是他们怎么也没想到，赵国阳竟然对人家雅马哈的这辆样车如此不在意，就好像看的是件普通车子一样。
    要知道，当初王部长搞到这辆样车的时候，技术部的人可是满脸惊奇，围着它摸索了好些天呢。
    赵国阳并不知道身后这些技术员的疑惑，他随手摸了摸被切割开的一部分车架圆管，转头对梁红军说道：“梁总，贵厂的准备工作确实还是做得比较细的。这辆车的车架，钢管厚度什么的，基本上你们已经研究过了吧。”
    梁红军闻言，立刻答道：“是啊国阳，当初我们买来这台样车，就是想把它研究透彻了。”
    “车架作为整台车子的承重机构，肯定是咱们关注的重中之重，洪喜虽然思路有局限，但这些基本工作，他做的还是比较扎实的。”
    “嗯，王部长这个做法不错。”
    赵国阳点了点头道：“岛国的几大摩托车制造公司里，雅马哈的车子一向以稳定性强、使用寿命长而著称。”
    “它们的车架设计非常合理，该轻的地方轻，该重的地方重，真正深入全面研究透彻的话，有不少值得咱们国内摩托车生产企业学习的地方呢。”
    梁红军闻言，不禁喟然叹道：“是啊，国阳你这话说得太对了。”
    “洪喜这边拆解这台车架的时候，也和我提过这一点，说是要好好研究一下人家车架的强度和重量的配比。对此，我个人也是非常赞成的。”
    赵国阳赞许的点了点头，开声道：“嗯，王部长看问题还是很准确的。确实，同样排量的车型，人家的车架可能比咱们国内的刚性更好，重量还轻，这是很值得研究的。”
    “当然了，在研究这这方面的时候，咱们也可以将车架上零部件的形状也一并考虑进去……”
    赵国阳一边说，一边弯腰拿起脚边被切割开的一块管状零件道：“就好像这一块零件吧，如果我没有看错的话，这里应该是承载发动机的吧？”
    赵国阳说这话的时候，目光就转向了那边技术部的几个陪同人员。
    看到他的目光投过来，几个人连忙走近几步应道：“赵工，您没看错，这部分确实是这辆车上搭载发动机的零件……”
    赵国阳“嗯”了一声，扭过头对梁红军笑道：“梁总，咱们现在看到的这部分发动机安装支架，可以说就是人家雅马哈设计的精髓所在。”
    不等略带疑惑之色的梁红军发问，赵国阳就跟着直接解释道：“说起来，咱们国内的大部分跨骑式摩托车，车架搭载发动机的这一块零件，普遍都是用的25mm的圆管。”
    “不仅仅是你们四羊集团，嘉陵、重骑的几款车子，我都了解过，基本上在这一块上的设计，都是雷同的。”
    赵国阳说到这里，旁边的有个留着板寸头，看起来颇为精干的技术员壮着胆子问道：“赵工，发动机承载部分，用粗一些的圆管不是基本的常识吗，难道咱们国内的摩托车企业都弄错了？”
    对这个敢于发问的技术员，赵国阳给予了一个肯定眼神，然后摆摆手解释道：“理论上当然是没有错，但咱们国内的摩托车企业在设计的时候，过分按照理论计算的数据，未免有矫枉过正之嫌。”
    “那，你们可以看看人家雅马哈的这个设计。人家用的管子是椭圆形的，大小也要比25mm的圆形管小了一圈。这样一来，车架重量上减轻了不说，强度上也没有任何影响。”
    “椭圆管强度应该比不上圆形管吧？”板寸头还是有些疑惑不解。
    “恩，单独拿出来讲，你的这个理论是正确的。”
    赵国阳不紧不慢的说道，“但是你注意到没有，雅马哈的这台车架，它的发动机承重这一块，用的是倒三角结构。虽说可能材料上轻了一些，但是某种程度上，其稳定性比咱们国内的还要强不少。”
    “倒三角结构？”听到这里，这名技术员就有些摸不着头脑。
    赵国阳直接蹲下身子，将已经拆散的车架零件搭出了一个大概的形状道：“如果我没有猜错的话，这台‘太子车’发动机承载结构，原来应该是这样的吧？”
    看着赵国阳搭出来的形状，几个技术员脸色微变，倏然而惊。
    瞥见他们的眼神，赵国阳就知道自己猜对了。
    他不以为意的说道：“这种结构就叫倒三角结构，稳定性确实是数得着的。”
    “只是可惜啊，国内企业对这种新的设计理念还没有太多的认识，也没有人敢于去尝试。以至于到现在为止，大部分摩托车企业在这一块，还是沿用最老的环形结构……”
    赵国阳的这番话，让四羊集团的几个技术员听了心里都有些不是个滋味。
    但大家也知道，对方说得没错，缺少创新的精神，确实是国内摩托车制造业普遍存在的共性问题。
    就好像王部长之前带领大家设计的这个“太子车”吧，几乎就是将人家雅马哈的车型完全复制了一遍，只是在一些细小的地方，做出些改动而已。
    如此保守的做法，固然能够确保设计出来产品不会出问题，但从推陈出新的角度来说，这种做法是很失败的。
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